Неекраниран EV кабел за високо напрежение
Приложение
Този неекраниран EV кабел е предназначен за система с високо напрежение на батерията на електрически превозни средства, гъвкав и лесен за огъване.Този неекраниран кабел за електрическо превозно средство се използва за свързване на порта за зареждане и батерията, вътрешното окабеляване на батерията, батерията и двигателя и други електрически компоненти за пренасяне на електрически ток.този тип високоволтов неекраниран кабел за електрическо превозно средство може да отговори на много високата производителност за изискванията на суровата среда вътре в автомобила.
Строителство
Характеристики
Номинално напрежение:AC/DC:600/900v,1000/1500V;
Краткосрочно стареене:240h, в съответствие с QC/T 1037;
Дългосрочно стареене:3000h, в съответствие с QC/T 1037;
Устойчиво напрежение:1,0kV/30мин.Увеличете до 5.0kV/5min.(600/900v) 1.0kV/30мин.Увеличете до 5.0kV/5min.Продължаване на покачването до 8.0kV(1000/1500v);
Висока ефективност против разкъсване>15N/mm
Температурен клас+200°C, -40°C до +175°C
Устойчивост на масло:IRM902, IRM903, Бензин за 20 часа всеки, Вариация на OD≤15%, Без пукнатини;
Минимален радиус на огъване:5D(OD≤20mm),6D(OD>20mm);
Изисквания за околната среда:RoHS & REACH;
Изолация от силиконов каучук със свойства, забавящи горенето:пламъците се гасят при 70s, поддържат неизгорели най-малко 50 mm;
Референтен стандарт:ISO6722, QC/T 1037, ISO19642, LV216, DEKRA-179;
Параметри
Спецификации на кабела (mm2) | Съпротивление на проводника макс (гола мед) (mΩ/m при 20°C) | Реф.(А) | Реф.(mm) | Номинално напрежение (AC DC) | Номинална температура | Цвят |
2.5 | 7,60 | 30 | 3.70 | 600V/900V 1000V/1500V | -40℃~ 175℃/200℃ | оранжево |
4 | 4.71 | 40 | 4.50 | |||
6 | 3.14 | 52 | 5.00 | |||
10 | 1.82 | 75 | 6.50 | |||
16 | 1.16 | 100 | 8.30 ч | |||
25 | 0,743 | 125 | 10.20 | |||
35 | 0,527 | 165 | 11.50 часа | |||
50 | 0,368 | 215 | 13.50 часа | |||
70 | 0,259 | 260 | 15.50 часа | |||
95 | 0,196 | 320 | 17.50 часа | |||
120 | 0,153 | 370 | 19.50 часа |
Предимство
1. Висока електрическа изолация при високо напрежение с отлична устойчивост на висок ток и широк температурен диапазон, без опасност и устойчива на корозия.
2. Те са лесни за инсталиране с отлятите в EV конектори.Няма запояване, което ги прави евтини като цяло.
3. Електрически и термично характеризиран за високоскоростно и високонадеждно предаване на система за високо напрежение на електрически превозни средства.
4. Безхалогенната структура прави нашия кабел устойчив на висока температура, забавящ горенето и самозагасващ се.