Магистралните тунели са важни транспортни съоръжения и тяхната безопасност, надеждност и ефективност на работа често са пряко свързани с гладкото пътуване на хората и икономическото развитие.
При строителството на тунели прилагането на изолация на нагревателни кабели в тръбопроводите на магистрални тунели е много често срещано, като водоснабдяване и дренаж, вентилация и други тръбопроводни системи ще бъдат подредени в тунела.
Въпреки това температурата в тунела е относително ниска, а влажността е висока.Тръбите в тази среда за дълго време са склонни към кондензация, замръзване и напукване, което носи неудобство за нормалната работа на тунела.
Следователно, в процеса на проектиране на тръбопровода, в допълнение към осигуряването на гладкостта и надеждността на тръбопровода, е необходимо също така да се обмисли как да се поддържа топлина и да се предотврати кондензация и замръзване.
Електрическото отопление е метод за изолация на тръбопровод, който е подходящ за отопление на различни среди и може да постигне автоматична постоянна температура чрез контролиране на тока.
Използването на електрическа нагревателна лента може да бъде окачено на външната повърхност на тръбопровода или във външния ръкав, което може не само да играе ефект на запазване на топлината, но също така да елиминира конденза по стената на тръбата и да подобри безопасността и надеждността на тръбопровода .
За тръбопроводната система в тунела на магистралата е необходимо да се обърне внимание на изолацията и да се предотврати кондензация и замръзване по време на процеса на проектиране и строителство.
Като сравнително ефективен метод за изолация, електрическата нагревателна лента е добре използвана при изолацията на тръбите на тунелите на магистрали, осигурявайки на хората по-безопасни и по-бързи услуги за пътуване.
Време на публикуване: 15 юли 2024 г
